由机械设计师・大河原邦男担任主办人邀请来宾的座谈会活动「机械设计师高峰会」，今年也在东京都稻城市举办。
这次迎向了第4次的本活动中，在大河原老师的故乡稻城市市立I PLAZA于3月19日（六）举办，还有机械战斗锦标赛，和自己制作大河原老师设计的「稻城梨之助」商品的体验区等可以亲子同乐的活动。此外，「座谈会 散播稻城的魅力」中由高桥胜浩稻城市长登场、开米制作的开米敏雄社长和大河原老师也出现在台上，并由高桥市长发表了「机械设计师・大河原邦男PROJECT」。
高桥
作为企划的第一弹，将会在JR南武线稻城长沼站高架下的「稻城观光发信基地Peaterasu」前，设置高达和夏亚专用渣古的大型铜像。此外今后也预定将在稻城各地设立大河原老师的作品和铜像进行观光景点化。
负责这个铜像的设计和制作的开米先生是长年经手「哥吉拉」和「超人力霸王」等特撮作品中的怪兽造型的人，也在稻城市设立工房，和大河原老师有着深厚的交情。
开米
以前就常常和大河原先生说「希望有机会可以一起工作」，这次终于可以实现愿望开示这个企划了。特撮相关的工作大多时间很紧凑，这次有1年以上的时间，会排一个比较由余裕的时程，不然就会抓狂了（笑）。但还是到剩下3个月、2个月的时候才发挥平时的实力，终于赶在设置前结束了作业。
在自己故乡的稻城，设置了自己设计机械的铜像。大河原老师对此表示了感想。
大河原
在我开始这份工作的时代，世间对动画的印象虽然普遍的不是很好，想要让当时观看动画的观众们可以在现在仍抱有良好的印象，这次我可以在最近的车站设置这种设施。对我而言真的非常开心。
当初似乎就有展示大河原设计的造型作品的企划。
大河原
当初虽然有这个打算，但妻子说「果然还是高达吧」（笑）。大家期待的果然还是高达或夏亚专用渣古吧。台场已经有了1/1高达，旁边却没有夏亚专用渣古。就算没有办法做到1/1，但应该还是有许多希望可以看到尽可能的越大越精美的夏亚专用渣古。这次藉着BANDAI的高达模型，尽可能地以1978年TV播出当时造型的念头进行监修。
大河原
重点就是「大腿」。虽然对女性可能有点失礼（笑），但像开米先生说希望可以做出有着女子高中生大腿一般的夏亚专用渣古，开米先生都不禁哭了（笑）。虽然对看惯了高达的人而言，不到4m的高达和夏亚专用渣古排在一起也会觉得没有什么魄力。但2架排在一起的景象连我也没有看过，我自己也很期待公开的时候。
全高约4m的高达和夏亚专用渣古的大型铜像。将在4月23日（六）Peaterasu开张时同时揭露铜像。当天的典礼上大河原老师也预定作为来宾出席。
在座谈会之后，当天主要的创作者高峰会就开始了。接着大河原老师就登场了，现代美术家仓田光吾郎、机器人建造师石田贤司等来宾也登台了。先前的高峰会都是邀请和大河原老师同样为机械设计师的来宾展开座谈会，但这次改变了倾向，以「1/1实吋大机器人最前线」为主题。此外这次的出演者也有着共通点，大家亲手进制作，将科幻的机械在现实中立体化。仓田先生以铁为素材制作了大河原老师代表作之一「装甲骑兵」中登场的实吋大眼镜狗。
仓田
虽然我不是死忠的动画迷，但我儿时是每天傍晚一定会在电视播出机器人动画的世代，虽然不是很了解动画但却了解机器人的设计，觉得很酷。而且眼镜狗也是就算实际上每家都有一台也不奇怪的尺寸感。全高约3.8m。最开始是一边想着一边开始制作的。而且因为很喜欢组模型，所以与其说是制作实吋大小的机器人，反而觉得是在制作24倍大的1/24比例尺模型。
大河原
到仓田先生的工作室拜访时，才知道眼镜狗都是铁制的，球状的肩膀全部都是由铁板弯曲焊接的。受到了很大的影响，回去之后就马上去考了焊接许可。有焊接许可的机械设计师恐怕只有我一个了吧（笑）。
在完成1/1眼镜狗之后，仓田先生开始进一步地着手制作有人驾驶的可动机器人。那就是「库拉达斯」。
仓田
虽然是紧接着眼镜狗之后，但完成之后觉得实物意外的大吓了一跳。眼镜狗就想模型一般关节很自由的可动。所以直立起来的4m机器人就会摇晃。见到的时候的恐怖感相当的大。接着就想到，看到4m的构造物展起来移动时自己会有什么感觉？在动画里面出现的实际存在的话人们会怎么想？好奇心不断地涌出。
库拉达斯有着全高约4m的躯体和富有轮胎的4脚，有两腕，各关节采油压驱动。重量约3t。可行走于平地，左腕装备了可以射出BB弹的2连装火神炮。胸部有可以乘坐1名驾驶者的驾驶舱，内部有荧幕和操纵杆。毫无疑问是人可以进行操纵的巨大机器人。
大河原
去参观制作库拉达斯最有印象的就是「手」的美。看到那个「手」的时候觉得这已经可以说是艺术了。
仓田
进入作业之前，曾带着库拉达斯的模型去拜访大河原先生。说我们这次要做出这个。看了模型之后的大河原先生表示「头部好像Brad soccer」（笑）。
大河原
果然很喜欢『装甲骑兵』呢（笑）。
而库拉达斯也收到了来自美国的挑战书，在不远的将来有人驾驶机器人间的战斗也许将会实现也不一定。
▲现代美术家仓田光吾郎〔左〕、机器人建造师石田贤司〔右〕
而石田先生进行的是让1/1的汽车变形为真正的机器人的「Project J-deite」。 其第1弹是在2014年完成的全长1.3m的「J-deite Quarter」。2017年预定完成的第2弹「J-deite RIDE」全长为3.5m，最终目标是和实际的搭乘车辆同样为全长5m的尺寸进行行走行、变形、2足步行的机器人。
石田
会开始这个计划的很大一个要因，就是由大河原先生设计的「勇者凯萨」。勇者凯萨正式由汽车便行为人行的主角机器人。
大河原
勇者凯萨是当时被要求在「在黄金周1周内设计好」（笑）制作成动画的作品。虽然是在很久凑的情况下制作的，弹回想起来总是觉得很开心，很幸福。和石田先生在去填对谈时问了「这是为了什么变形的呢？是有着什么目的才变形的吧？」（笑）。想一想这真是一个愚蠢的问题，变形这件事本身就是意义。就会从中产生出其他东西。
石田
对我而言不是为了什么去变形，因为这（J-deite）是原创的。我只是将原创的J-deite具体化而已。我并没有在变形这件事上追求意义的概念。说到底机器人变形根本没有好处嘛（笑）。
以2017年完成为目标的「J-deite RIDE」是可以实际搭乘进行变形，预定可以在机器人的状态以轮胎进行行走。也敬请期待。
▲机械设计师大河原邦男
座谈中也说到完成实吋大作品的辛劳和秘辛，以及对今后的展望等多元的话题。最后操纵了TAKTARA TOMY的机器人玩具「雷射战士」，实现了大河原老师和仓田先生的对决。大河原使用刚发售的眼镜狗款式，和仓田先生的库拉达斯进行对战。才刚习惯雷射战士操作的仓田先生在策略上占了上风，怀抱着对机器人梦想的高峰会就结束了。
※本文中省略部分敬称
（高达INFO编辑部）
RANKINGS
Related Links
RECOMMENDED POSTS
Enable cookies to see recommended articles for you